Cunningham Park

Cunningham Park — східний ліс Квінза із сінглтреком і столітньою автомобільною дорогою

Триста п’ятдесят вісім акрів дубового лісу, спортивних полів і льодовикових улоговин лежать на сході Квінза, розрізані швидкісними трасами й зшиті назад естакадою, збудованою для гірських велосипедистів. Понад дві третини Cunningham Park залишено диким — ліс, весняні калюжі-вернали й льодовикові западини на тій самій морені, що тягнеться вздовж усього Лонг-Айленду, — а крізь них пронизані дві речі, яких ви не знайдете в жодному іншому парку Нью-Йорка: близько шести з половиною миль сінглтреку, збудованого волонтерами, і вцілілий відтинок Long Island Motor Parkway, приватної платної дороги, яку Вільям Кіссам Вандербільт II відкрив у 1908 році як першу у світі трасу, збудовану винятково для автомобілів.

Родзинки

• Траси для гірського велосипеда — приблизно шість із половиною миль крос-кантрі сінглтреку, прокладеного руками з 2007 року й досі доглянутого силами CLIMB, Concerned Long Island Mountain Bikers, за допомоги IMBA Trail Solutions і волонтерських загонів. Траси позначені від початкового до просунутого рівня, є зона дьорт-джампу, а дві головні ділянки з’єднані естакадою над Clearview Expressway.
• Уцілілий відтинок Vanderbilt Motor Parkway — асфальтована велопішохідна доріжка, покладена просто на полотно Long Island Motor Parkway, що відкрилася 10 жовтня 1908 року як перша у світі дорога, збудована виключно для автомобілів: із віражами з нахилом, відбійниками, залізобетоном і розв’язками в різних рівнях замість перехресть.
• Дика серцевина — понад дві третини парку це збережений ліс із весняними калюжами-верналами й льодовиковими озерцями, той самий горбисто-западинний рельєф, що лишив по собі вісконсинський льодовиковий щит; він тримає земноводних і гніздових птахів, яким потрібна незачеплена земля.
• Комплекс спортивних полів — близько двадцяти п’яти бейсбольних діамантів плюс крикетні й футбольні поля, що дає парку одну з найщільніших концентрацій організованого польового спорту в усьому боро.
• Тенісний центр — приблизно двадцять кортів між відкритою грою й критою зимовою, тож ракетковий сезон тут не зупиняється, коли псується погода.
• Меморіал Каннінгема — флагшток на бронзовій основі з написом на кам’яному постаменті, встановлений у червні 1936 року на честь молодого контролера, чиїм іменем названо парк.

Що всередині

Cunningham Park насправді три парки, розділені дорогами: крізь нього проходить Long Island Expressway, його перетинає Clearview Expressway, а межує з ним Grand Central Parkway. Саме ця роздрібненість — причина, чому дикі ділянки лишилися дикими, і причина, чому велоестакада важить так багато: це той шов, що перетворює два окремі лісові масиви на одну суцільну поїздку.

• Позначені велопетлі на кожен рівень — від широкого гладкого початкового треку до технічного сінглтреку з кам’яними елементами й перекидами через колоди.
• Асфальтований грінвей на старому полотні моторної траси, що йде приблизно дві з половиною — три милі між Cunningham і Alley Pond парками й вливається в ширший Brooklyn–Queens Greenway.
• Бейсбольні, софтбольні, крикетні й футбольні поля, майже постійно зайняті на вихідних лігами з усього східного Квінза.
• Два корти для бочче, баскетбольні майданчики й дитячі майданчики, розкидані по облаштованих секціях.
• Майданчик для собак з окремими огородженими зонами для великих і малих.
• Безкоштовний щотижневий громадський забіг приблизно на 2,7 милі, який проводять разом із New York Road Runners і куди беруть також тих, хто йде пішки.

Чим зайнятися і для кого

• Гірським велосипедистам — найкращий легальний сінглтрек у межах Нью-Йорка, позначений за складністю, із зоною дьорт-джампу й достатньою різноманітністю, щоб зайняти райдера на кілька годин.
• Новачкам на велосипеді — справді м’які петлі зеленого рівня, а загальний перепад висот по всьому парку — лише близько сорока футів, тож жоден підйом не триває довше кількох натисків на педалі.
• Пішоходам і велосипедистам з інтересом до історії — доріжка моторної траси рівна, асфальтована, без машин і дає змогу проїхатися дорогою, збудованою за доби Vanderbilt Cup.
• Гравцям ліг і родинам — величезний комплекс полів, де у вихідні цілий день ідуть бейсбол, крикет і футбол.
• Тенісистам — рідкісний нью-йоркський парк, де криті корти продовжують сезон і взимку.
• Любителям прогулянок на природі — тихий дубовий ліс, весняні калюжі-вернали й гніздові птахи далеко від шуму трас, а відвідувачів тут значно менше, ніж у знаменитих парках боро.

Як дістатися і практичне

Парк лежить на сході Квінза, оточений районами Fresh Meadows, Oakland Gardens, Hollis Hills і Bayside Hills, і власної станції метро не має — це територія автобусів і велосипеда. Лінія F довозить до Jamaica–179th Street, звідки місцеві автобуси йдуть далі на схід до країв парку; уздовж периметра зупиняються міські автобуси, зокрема Q30, Q31 і Q46. Велосипедисти можуть приїхати по Brooklyn–Queens Greenway, який іде старим полотном моторної траси й напряму сполучає Cunningham з Alley Pond Park. Вхід до парку, лісу й велотрас безкоштовний. Для тенісних кортів потрібен міський сезонний дозвіл або разовий квиток, а час на критих кортах під зимовим накриттям бронюють окремо. Територія відкрита щодня від раннього ранку до 1-ї ночі, але траси — денна справа: у лісі немає освітлення. Закладіть півтори-дві години на поїздку або годину на прогулянку грінвеєм із петлею тихішим лісом.

Коли відвідати

Навесні наповнюються весняні калюжі-вернали, а ліс найгучніший від гніздових птахів, але це й найбрудніший сезон, і від райдерів очікують, що вони не поткнуться на м’які траси, доки ті не просохнуть. Літо дає довгі вечори, повні спортивні поля й густу тінь крон над сінглтреком, через що їзда тут набагато комфортніша, ніж у відкритому парку в липні. Осінь — найкраще вікно за сукупністю: тверді сухі траси, прохолодне повітря, барви дуба й гікорі по морені й грінвей у найприємнішому вигляді для довгого рівного накату. Зима спорожняє парк і віддає ліс пішоходам і загартованим райдерам; траси добре їдуть, коли земля міцно промерзла, і кепсько, коли відлига, а решту сезону витягують криті тенісні корти й схили для санок на вищій землі.

Цікаво знати

Місто купило цю землю у 1928 році й спершу назвало її Hillside Park. Теперішня назва вшановує В. Артура Каннінгема, обраного контролером Нью-Йорка у 1933 році й померлого від серцевого нападу у 1934-му у віці тридцяти дев’яти років; рада олдерменів проголосувала за перейменування парку на його честь у 1935-му, а флагшток на бронзовій основі з написом на кам’яному постаменті встановили в червні 1936 року. Проте найпримітніший спадок парку — дорога, що проходить крізь нього. Вільям Кіссам Вандербільт II, правнук Корнеліуса Вандербільта, влаштовував перегони Vanderbilt Cup на звичайних дорогах Лонг-Айленду, а після загибелі глядачів профінансував приватну трасу, де автомобілі могли їхати, не зустрічаючи нічого іншого. Long Island Motor Parkway відкрилася 10 жовтня 1908 року початковим відтинком близько десяти миль і стала першою у світі дорогою, збудованою виключно для автомобілів: залізобетон, віражі з нахилом, відбійники й розв’язки в різних рівнях, тож перехресть вона не мала взагалі. До 1911 року траса дійшла до Lake Ronkonkoma, пройшла близько сорока п’яти миль із запланованих сімдесяти, коштувала приблизно шість мільйонів доларів і брала плату, що починалася з двох доларів, а під кінець упала до сорока центів. Громадські парквеї, збудовані коштом платників податків, зрештою зробили її непотрібною, і в 1938-му вона закрилася й перейшла штату Нью-Йорк за несплачені податки. У Квінзі полотно вціліло, і сьогодні воно несе велопішохідну доріжку приблизно на дві з половиною — три милі, що з’єднує Cunningham Park з Alley Pond Park у складі Brooklyn–Queens Greenway. Мережа гірських велотрас — сучасний шар парку. Траси прокладають тут руками з 2007 року силами CLIMB — Concerned Long Island Mountain Bikers — за технічної допомоги IMBA Trail Solutions і праці волонтерських загонів, зокрема Green Apple Corps і AmeriCorps, разом із Friends of Cunningham Park. У результаті маємо близько шести з половиною миль позначеного крос-кантрі сінглтреку у двох головних блоках, з’єднаних естакадою над Clearview Expressway, від гладких петель для початківців до вузьких технічних ліній з кам’яними елементами й перекидами через колоди, плюс зону дьорт-джампу. Загальний перепад висот по всьому парку — лише близько сорока футів, через що їзда виходить швидкою, різкою й незвично дружньою до односкоростних велосипедів. Уся ця мережа тримається на волонтерській праці, і саме тому закриття трас після дощу тут сприймають серйозно.

Поради відвідувачу

• Перевіряйте стан трас перед поїздкою після дощу. Сінглтрек збудований і доглянутий волонтерами, і їзда по мокрому завдає реальної шкоди — закриття оголошує трейл-команда, і це не рекомендація, а правило.
• Якщо ви тут уперше, починайте з грінвею. Старе полотно моторної траси рівне, асфальтоване й легко читається, і воно дає відчуття парку, перш ніж ви зайдете в ліс.
• Плануйте автобуси, а не метро. Станції біля парку немає; стандартний підхід — лінія F до Jamaica–179th Street плюс місцевий автобус, а приїхати велосипедом по грінвею часто виходить швидше.

Питання й відповіді

Чи безкоштовний Cunningham Park? Так. Парк, ліс, траси для гірського велосипеда й грінвей безкоштовні та відкриті щодня від раннього ранку до 1-ї ночі. Для тенісних кортів потрібен міський сезонний дозвіл або разовий квиток, а час на критих кортах узимку бронюють окремо.

Тут справді можна кататися на гірському велосипеді в Нью-Йорку? Так — це головний легальний сінглтрек міста. Приблизно шість із половиною миль крос-кантрі трас прокладено руками з 2007 року й доглядає CLIMB; вони позначені від початкового до просунутого рівня, є зона дьорт-джампу й естакада, що з’єднує дві головні ділянки над Clearview Expressway.

Чи підходять траси для початківців? Дуже. Є широкі гладкі петлі зеленого рівня, а оскільки загальний перепад висот по парку становить лише близько сорока футів, найбільші підйоми беруться за кілька натисків на педалі. Технічніші лінії з кам’яними елементами й перекидами через колоди позначені окремо.

Що таке Vanderbilt Motor Parkway? Long Island Motor Parkway, приватно профінансована Вільямом Кіссамом Вандербільтом II і відкрита 10 жовтня 1908 року, була першою у світі дорогою, збудованою виключно для автомобілів: залізобетон, віражі з нахилом, відбійники й розв’язки в різних рівнях, без жодного перехрестя. Вона закрилася у 1938-му й перейшла штату Нью-Йорк за несплачені податки; полотно у Квінзі тепер є велопішохідною доріжкою.

Яка довжина доріжки-грінвею через парк? Приблизно дві з половиною — три милі старого полотна моторної траси збереглися як асфальтована доріжка, що сполучає Cunningham Park з Alley Pond Park і є частиною Brooklyn–Queens Greenway.

Хто такий Каннінгем? В. Артур Каннінгем був обраний контролером Нью-Йорка у 1933 році й помер від серцевого нападу наступного року у віці тридцяти дев’яти. Землю придбали у 1928-му як Hillside Park; рада олдерменів проголосувала за перейменування на його честь у 1935 році, а меморіальний флагшток встановили в червні 1936-го.

Які тут спортивні об’єкти? Близько двадцяти п’яти бейсбольних діамантів, крикетні й футбольні поля, приблизно двадцять тенісних кортів між відкритою і критою зимовою грою, два корти для бочче, баскетбольні майданчики, дитячі майданчики й майданчик для собак з окремими зонами для великих і малих.

Як дістатися без авто? Станції метро біля парку немає. Їдьте лінією F до Jamaica–179th Street і далі місцевим автобусом; уздовж меж парку зупиняються міські автобуси, зокрема Q30, Q31 і Q46. Велосипедисти можуть заїхати просто по Brooklyn–Queens Greenway з боку Alley Pond Park.

Чи годиться парк для тихих прогулянок на природі? Так. Понад дві третини його 358 акрів — збережений ліс із весняними калюжами-верналами й льодовиковими западинами, а людей тут значно менше, ніж у відоміших парках боро. Тримайтеся позначених доріжок і пропускайте велосипедистів там, де траси перетинають ваш шлях.